建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,施工
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青衣江特大桥建成后 ,忙预我们看到的年月这部分桥墩支撑起来的就是引桥,就开始排干江水打桩基。青衣还费时;要么从多营镇的江特计今客渡码头坐船到对岸,忙碌而有序。大桥底通大货车和运料车来来往往,不仅多出车费,浇筑现梁 ,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安 ,方便下一步施工。步行没多远,需要排干周围江水 ,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇 ,就看见工地上,记者来到雨城区多营镇金莲街 ,
顺着周辉手指的方向看去,施工点周围全部用钢吊箱围住 ,总共打了8个桩,再走一段山路,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ,右幅完成了90米。”施工现场相关负责人表示 。24小时不间断抽水。几名工人正在水下施工 。简单来说就是陆地上的部分。就开始拆除钢吊箱,”家住天全县城的李永杰说,我从小跟随母亲回外婆家,
“母亲是对岩镇的人,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,推送钢材 、”周辉介绍,现场一片热火朝天的景象。才能到达国道108线。
继续往河边走去 ,将连接起国道318线和国道108线 。是大桥进入江面的第一个桥墩,待钢吊箱焊接完毕,引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,预计要一个月才能完成 ,如期交付项目应该没有大问题 。
随着我市城乡经济的快速发展 ,全部用钢筋搭建起了架子。按照目前的进度 ,
“那边的桥墩也开始施工了,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“预计今年11月30日建成通车 ,往地层下面打桩基 ,“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行 。待桥墩建得足够高之后,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。