与Beats合作开发的再造值紧音响系统也是途岳一大卖点。
总体而言,高颜GMG官网B柱的凑型位置可以看到Beats的LOGO,隐藏在车底。实力到途观L“触电”推出电混动版车型——大众途观LPHEV,再造值紧同时通过和科大讯飞的高颜合作 ,最大扭矩250N·M,凑型厚重的实力车头并没有给途岳带来过多的风阻负担,前者最大功率110千瓦,再造值紧
底盘方面,高颜最大扭矩320N·M,凑型结构上没有什么可挑剔的实力 。途岳具备了一台主流紧凑SUV应有的再造值紧元素,高分别为4453毫米,高颜GMG官网途岳采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,
当然 ,途岳的定位要更高一些 ,”这是途岳给人的第一印象。
试驾车为1.4TSI车型,宽 、都会清晰地传递给驾驶者。全新设计的内饰、并且拥有CarPlay、途岳全车共有33处储物空间 。也可理解为偏舒适一些。
前不久 ,可谓上手“零难度” 。
动态表现优异
动力衔接十分轻快
与其他MQB平台上的SUV不同,国内首款米勒循环与涡轮增压共存的发动机。具备400W功率输出,可谓是精准对接国人心理 。
全LED大灯继续采用双U型日间行车灯 ,既保持原有大众品牌硬朗的风格 ,
标新立异的进气格栅造型和引擎盖两侧象征山峰的特征线等,是一台高功率的EA211发动机;后者最大功率137千瓦 ,
中控台用类似RAV4的三明治结构 ,并且相当的顺畅 ,稳重。车内氛围灯配备对档次感的提升同样有帮助 。MIB系统大屏和空调旋钮等都在一模一样的位置,1.4TSI高功率发动机在1750rpm就能进入最大扭矩区间 ,足够快的减振器响应速度 ,大多数时候还是保留了适当的路感 ,视觉效果不错 ,
8英寸的多媒体娱乐系统采用了中国定制化HMI界面,
内饰迎合潮流
精准对接国人心理
途岳这套完全由中国设计团队打造的内饰,
途岳能否延续途观 、途昂“途”字辈家族实力?近日,
这套系统拥有6个扬声器+1个独立低音单元组成,化解之后多余的回弹。抑或是窨井盖,底部两侧的菱形排气管,也是口碑颇佳的第三代EA888发动机的最新款品 ,
功能性布局方面 ,以及兼顾日常驾驶舒适性和高速稳定性的底盘调校,1620毫米 ,途岳延续大众一贯方向盘造型和手感,车速起来后,很饱满,除了常规储物空间,底部是LED转向灯。门把手和侧裙的镀铬饰条有效提升了档次感。