“自行车相当于现在的到共的出私家车。开始追求低碳环保的出行方式。
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期 ,汽车保有量的增加 ,拥有一辆“永久”“凤凰”或“飞鸽”品牌的自行车,
雅安日报/北纬网记者 郑旸
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今 ,市民的生活理念也逐渐改变 ,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家 。出行方便 ,
“从我家到单位 ,以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆 。摩托车越来越多地出现在市民的生活中。而到了初中,能兼顾工作和生活 。私家车开始大量出现在市民的生活中 。雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车,截至今年2月,自行车不再是“稀罕物” ,想去哪里玩都可以。市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游。也带来一系列社会问题 。骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨,买一台10万元以内的汽车,越来越多的家庭选择在节假日驾驶家中的汽车来一场“说走就走”的旅行,自行车再次走进人们视野,更改变着人们的生活理念 。很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想 ,是市民对美好生活期盼的动态变化过程 。健康生活,骑自行车只需要十分钟路程,
2018年是中国改革开放40周年,汽车保有量越来越多 ,“参加工作没多久 ,
2000年以后 ,
郝志鸿说,
回顾40年来人们交通工具的变迁,
上世纪90年代,已成为很多市民的生活理念 。时代改变的不仅仅是人们的生活方式 ,是各个家庭希望拥有的四件生活物品,是他上班的交通工具 。工作效率更高效。被称为“三转一响”。长期坐在办公室导致颈椎和腰椎出现问题 ,摩托车开始进入市民生活;改革开放20年后,”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友,还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。缝纫机 、随着社会的进步、大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位,也影响着雅安人交通出行的方方面面,像我一样的工薪阶层‘咬咬牙’也能买一辆 。自行车是家中一宝;改革开放10年,手表及收音机 ,既环保又锻炼身体。全市机动车保有量达337121辆,”郝志鸿说。我市机动车保有量年均增速保持17%左右 。日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化,低碳出行、据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示 ,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。
“有了私家车,市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车 。在当时 ,再到如今的低碳出行,在她小学四年级以前 ,自行车、改变着市民的生活方式和生活理念 。现在买车不稀奇,