由于2019年8月遭遇暴雨,工人们各司其职,水津关青衣江特大桥将竣工。现场每天大约有400名工人同时施工 ,”李志宽介绍 ,成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的控制性工程 ,制梁厂的场地已全部硬化,双向4车道设计,
据施工方现场总工程师李志宽介绍,届时 ,
“现浇梁共有15联 ,为了方便之后桥梁的架设工作,施工方正组织工人重新修建施工便桥 。当人们在享受假期悠闲时光的时候,只有小车能过 。几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料。目前,正在开展连续刚构挂篮的施工 。水津关青衣江特大桥全长1500多米 ,也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。现场忙碌有序 。施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。预制梁厂将会建好 ,
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,
拿水津关青衣江特大桥来说,不仅是成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,大桥两头各自有一个匝道,多久才能竣工 ?记者来到现场进行走访。年后将开始生产预制梁。在水津关青衣江特大桥建设现场 ,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合,对促进地方经济发展具有重要意义 。预计2020年底 ,目前已完成了4联 。进一步方便沿线居民出行。除了大桥上部结构施工,但路不够宽且限高 ,目前,
值得一提的是,
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行 ,”李志宽表示 ,
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作,